原则上要避免不同种类的标志并设。解除---速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受---无法单独设置时，一个支撑结构(支撑)上至多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时，应按禁令、指示、---的顺序，先上后下，先左后右的排列。---标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上---标志时，原则上只设置其中需要的一个。(---标志：---车辆，行人注意道路前方)。
电线杆防撞墩(电杆警示防护墩)防护，外观靓丽电杆防撞墩(电杆警示防护墩)的圆环形加缓冲条无地角固定方式，能非常有效的起到撞击力缓冲及旋转卸力的效果，---的降低电杆---害程度。
电线杆防撞墩包括防撞墩壳体和填充物两大部分，具有抗冲击、耐腐蚀、阻燃、绝缘和防淋雨等特性，通过缓冲层将冲击力吸收，避免冲击力直接作用到电线杆上，对电线杆形成较好的保护，防撞墩，避免电线杆被损坏。---是在夜晚灯光的照射下，反光效果强，警示性---，防撞墩生产厂家，能让车辆和行人在较远距离内看清电线杆位置，从而有效降低车辆对电力设施造成的威胁，---电力线路安全稳定运行。
伴随着我国电网建立和改造的铿锵步伐，我国的电力网络不断延伸，供电能力不断增强，过去的穷乡僻壤焕发了生机和活力，电力真正成为我国经济发展的的助跑器。支撑电网有效运作的的电杆密布林立，但因其点多、面广、线长，防撞墩批发，长期暴露野外，极易遭受各种外力冲撞，导致大面积停电事故的发生。
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